SMC标准气缸MDBT32-125Z工作功能

SMC标准气缸MDBT32-125Z工作功能

滑动部分太短，易引起早期磨损和死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

活塞杆

活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

标准型CQ2-Z单杆双作用4，6，10　12，16，20，25，32，40，50，63，80，100

标准型CQ2W-Z双杆双作用12，16，20，25，32，40，50，63，80，100

标准型CQ2-Z単作用（弹簧压回·压出）12，16，20，25，32，40，50

大缸径CQ2-Z单杆双作用125，140，160，180，200

大缸径CQ2W-Z双杆双作用125，140，160，180，200

长行程CQ2-Z单杆双作用32，40，50，63，80，100

杆不回转型CQ2K-Z单杆双作用12，16，20，25，32，40，50，63

气缸的作用

气缸能够将压缩空气的压力能转变为机械能，驱动相关机构做直线往复运动、摆动还有旋转运动。

气缸的分类

涵盖了做直线运动往复运动的气缸、做摆动运动的摆动气缸以及气爪等等。

气缸的结构

SMC 气缸缸筒的内径大小决定了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒里平稳地往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度得达到 Ra0.8um。

SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

维护SMC气缸工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。

SMC气缸的故障主要有：油雾器故障，自动排污器故障，消声器故障等。

SMC气缸的故障有：调节针的调节量太小油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化。对此，应及时处理堵塞和漏气的地方，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内

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