SA系列CAMOZZI缓冲器简要说明 具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。

康茂盛CAMOZZI自动电磁阀加线圈 特点 在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25毫米。 在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。 流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件

康茂盛Camozzi气缸简要说明 汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。

使用简单CAMOZZI二位五通电磁阀在各个不同的工作位置，在规定的工作压力下，从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率，引起过热，而且还会影响执行机构的正常工作。 交流电磁阀的换向时间一般为0.03~0.05s，换向冲击较大;而直流电磁阀的换向时间为0.1~0.3s，换向冲击较小。通常复位时间比换向时间稍长。

康茂盛CAMZZI封闭阀技术明细 的是利用电动、气动、液动或电磁驱动等人力以外的方式，对阀门进行控制。其特点是:使用方便、安全;可以现场控制，也可以远距离控制;可以对单一阀门进行控制，也可以对多部阀门进行集中控制;可以进行简单的开关控制，也可以实现调节控制;配合电子计算机，可以实现程序化控制。

M系列CAMOZZI小型减压器适用范围 总之，溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作 用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带溢流阀的减压阀（即普通减压阀）。

QCT系列CAMOZZI导杆气缸安装尺寸 单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不找了，少是3缸发动机。

康茂盛紧凑型气缸,CAMOZZI结构图 为了完成紧凑的气缸系列，有两个新版本介绍：串联和多位置。 带有 2、3 或 4 的新串联版本级产生的推力是普通气缸的2、3、4倍（标准牵引力）。 多位置版本允许多 3 个不同的位置，其中由行程决定单独的执行器。