PARKER派克过滤压阀完整的产品说明 派克的P31E是一个迷你型颗粒式过滤器/减压阀，它能够精确的调压和高效的去除水分,尺寸紧凑。P31E是一件组合式的过滤器/减压阀，通过将两个元件集成为一个来实现紧凑的空间。它带有平衡阀芯的设计和一个5微米滤芯过滤器/减压阀可以提供快速响应,精确的压力调节和高效率的颗粒去除。

PARKER派克高压软管的产品说明 Push-LOK系列适用于低压场合，因其快速装拆便于维修更换而被广泛用于汽车生产线上，在模具行业也被大量使用。

PARKER派克液位传感器性能类别 ◆稳定性好，满度、零位长期稳定性可达 0.1%FS/ 年。在补偿温度 0 ~ 70 ℃范围内，温度飘移低于 0.1%FS ，在整个允许工作温度范围内低于 0.3%FS 。

派克PARKER液压油缸 有相应的配油机构，将吸油区和液压区分开，当密刷量增加到大腿极*，需要先将吸油脓液分离，然后再切换到排油，当关闭量减少到正常极*，应与放油口隔离，先换腔再吸油，即在两个腔之间，网格的各个部分将配油装置分开。如果吸油腔和吸油腔是不可分的连接，

派克PARKER油缸 有相应的配油机构，将吸油区和液压区分开，当密刷量增加到大腿极*，需要先将吸油脓液分离，然后再切换到排油，当关闭量减少到正常极*，应与放油口隔离，先换腔再吸油，即在两个腔之间，网格的各个部分将配油装置分开。如果吸油腔和吸油腔是不可分的连接，

派克PARKER油缸LTC32BB120-AD-X 有相应的配油机构，将吸油区和液压区分开，当密刷量增加到大腿极*，需要先将吸油脓液分离，然后再切换到排油，当关闭量减少到正常极*，应与放油口隔离，先换腔再吸油，即在两个腔之间，网格的各个部分将配油装置分开。如果吸油腔和吸油腔是不可分的连接，

PARKER光滑型气缸作为标准，在活塞中提供了一个用于接近感应的磁环，但请注意，传感器通常为仅在 -30°C 下的全部性能。派克结合了密封技术追捧的特点，提供了高性、低泄漏和长使用寿命的低温

供应派克光滑型气缸,PARKER概括 所有低温版本的密封件都经过开发和验证，可在低至-40°C 的温度下连续运行。Ultrathan 聚氨酯 (TPU-PUR) 密封技术和专门配制的润滑脂支持低温应用的性能和性。作为标准，在活塞中提供了一个用于接近感应的磁环，但请注意，传感器通常为仅在 -30°C 下的全部性能。派克结合了密封技术追捧的特点，提供了高性、低泄漏和长使用寿命的低温