阿托斯ATOS轴向柱塞泵的拆装你会吗？

　　阿托斯ATOS轴向柱塞泵的拆装你会吗？

　　当我们碰到阿托斯ATOS轴向柱塞泵暂时不能正常使用时，只要及时将轴向柱塞泵进行拆装找出故障原因，就可以及时排除柱塞泵的故障。下面就来告诉你轴向柱塞泵是如何拆装的呢？

　　1、拆变量机构。注意观察各组织元件的构成作用观察、分析其结构特点；

　　2、拆压盘和柱塞。可微微敲打泵体，取出斜盘、柱塞、压盘、套筒、弹簧、刚球，注意不要损伤；

　　3、拆缸体。取出缸体，取掉螺栓并分开泵体为中间泵体和前泵体；

　　4、前泵体和中泵体。装中间泵体和前泵体时，注意装好配流盘，之后装上弹簧、套筒、钢球、压盘、柱塞；在变量机构上装好斜盘，后用螺栓把泵体和变量机构连接为一体。这对柱塞泵是否能完好拆解起到了很大的作用。

　　5、整个过程中要谨慎对待，遵守先拆的部件后装置，后拆的零部件先装置的准则，切不可操之过急。拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。安装完毕后应使花键轴带动缸体转动灵活，要到没有出现被卡死的情况才可以。

　　阿托斯ATOS轴向柱塞泵的不断发展，我们对于它的了解也逐渐深入，但是关于轴向柱塞泵流量品质和主要零件受力状况的基础，很多人还表示不太清楚。为了帮助大家了解，下面我们来为您介绍一下轴向柱塞泵流量品质和主要零件受力状况的基础，可供大家参考：

　　分析阿托斯ATOS轴向柱塞泵流量品质和主要零件受力状况的基础

　　阿托斯ATOS轴向柱塞泵运动学及流量品质分析泵在一定斜盘倾角下工作时，对于轴向柱塞泵柱塞一方面与缸体一起旋转，沿缸体平面做圆周运动，另一方面又较于缸体做往复直线运动。这两个运动的合成，使柱塞轴线上任一点的运动轨迹是一个椭圆。

　　此外，柱塞还可能有由于摩擦而产生的较于缸体绕其自身轴线的自转运动，此运动使柱塞的磨损和润滑趋于均匀，有利的柱塞运动学分析，主要是研究柱塞较于缸体的往复直线运动。即分析柱塞与缸体做较于运动时的行程、速度和加速度，这种分析是研究泵流量品质和主要零件受力状况的基础。

　　阿托斯ATOS轴向柱塞泵应用于混凝土搅拌运输车、压路机、摊铺机、混凝土泵、煤矿机械、制药机械等设备，而在工作中液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率，当容积效率下降到72%时，就需要进行常规维修，更换轴承和老化的密封件，要更换或修复超出配合间隙的磨擦副，才能使其性能提高。因此柱塞泵厂家提醒：为了延长提高液压柱塞泵的使用寿命一定要注意以下几点：

　　一、柱塞泵中的泵分为压力供油型和自吸油型两种：

　　1.压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。

　　2.自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。

　　液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

　　如何做才能将液压柱塞泵的的使用年限久一些？

　　二、对磨擦副检查与修复：

　　柱塞泵中柱塞杆与缸体孔根据柱塞泵零件的更换标准，当零件的各种间隙超差时，可参照以下3点进行修复：

　　1.采用“表面工程技术"，方法如下：

　　(a)电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬。

　　(b)电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料。

　　(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料。

　　(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

　　2.熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下：

　　(a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔。

　　(b)采用座标镗床，重新镗缸体孔；

　　(c)采用铰刀修复缸体孔。

　　3.缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。缸体安装铜套的三种方法。

　　(a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配。

　　(b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽。

　　(c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。